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2012-12-30

[開箱] Alpinestars SP-2 防摔手套:街跑騎士的進階防護首選

對於每一位騎士來說,雙手是操控車輛,也是發生意外時最本能的支撐點。一雙兼具手感與高強度防護的手套絕對是投資清單上的第一位。 

Alpinestars SP-2 防摔手套


這款手套定位於中高階的運動街跑等級,承襲了許多頂級 GP 系列的下放技術,適合在一般街道或山路間騎乘。

SP-2 採用了長手套(Gauntlet)的設定,能完整覆蓋手腕,提供比短手套更多的防護。 外觀設計上,整雙手套以高耐磨的全粒面皮革(Full-grain leather) 為主體,這類皮革不僅柔軟耐用,隨著配戴時間增加,會更加貼合騎士的手型。 手背處大大的白色 Alpinestars 星形 Logo 具有極高的辨識度。

Alpinestars SP-2 全皮長版防摔手套正面照,展示黑色皮革質感與標誌性白色 Logo。


SP-2 最明顯的防護是搭載了碳纖維複合護具(Carbon Fiber Compound Knuckle Protector)。 從側面特寫可以看出,這塊護具具有的光澤感與立體流線造型。 相較於一般塑鋼,碳纖維能提供更強的抗衝擊與耐磨性,同時大幅輕量化。 其人體工學設計經過優化,確保騎士在抓握油門或煞車時,此護具能服貼手背,不會產生壓迫感。







接著看到手指部分,在食指與中指的關節處,SP-2 採用了手風琴式的皮革皺褶搭配吸震泡棉。 這種設計有兩個好處,第一是增加手指彎曲時的靈活度,第二是在發生意外時提供額外的緩衝保護。 此外,手指皮革上也有細密的打孔設計(Perforations),這能有效導入氣流,解決全皮手套容易悶熱的問題。







專利指橋(Finger Bridge),它位於小指(印有 Alpinestars 字樣)與無名指之間。 這項源自賽道的設計,目的是將脆弱的小指與無名指「綁定」在一起。在高速摔車滑行時,能防止小指因為過大的摩擦力拉扯而發生外翻、骨折或與手掌分離。 這是辨識高階防護手套的重要特徵之一。

 




轉到手掌面,SP-2 在掌心與拇指虎口這些高頻率摩擦的區域,都使用了合成麂皮(Synthetic Suede) 進行強化。 這不僅能延長手套壽命,更增加了對握把的摩擦力,讓騎士在細膩操作油門與離合器時更加精準不會"溜手"。

 



除了主要的手背關節防護,SP-2 在手腕袖口的細節處理也毫不馬虎。 袖口處設計了立體的 Alpinestars Logo,周圍包覆著大面積的打孔皮革。 袖口側邊則有加厚泡棉襯墊,這塊區域對應手腕骨的外側,能在側摔落地時提供重要的緩衝吸震效果,同時打孔設計也兼顧了透氣性。

 






Alpinestars SP-2 是一款將賽道防護技術下放到街道使用的優秀作品。 它擁有碳纖維護具的硬派保護、透過 p7 我們也確認了它具備專利指橋的高安全性。 對於預算在進階區間,且重視安全性的騎士來說,是一個非常值得推薦的選擇。 使用後更新: 手感很不錯,皮革也耐用,不過手腕打孔的部分,因為我沒什麼在保養,打孔處的表面會裂開

2012-07-07

[開箱] Alpinestars SMX-2 Air Carbon:夏季街跑的透氣王者與碳纖防護

台灣的夏天動輒超過 35 度,對於騎士來說,穿戴裝備往往是一場與「悶熱」的抗爭。 全皮手套雖然防護性好,但在市區走走停停時簡直是折磨;而一般的布手套雖然涼快,防護力卻令人擔憂。 Alpinestars SMX-2 Air Carbon,正是為了打破這個兩難局面而生。 它採用了「複合材質」設計——在需要防護的地方使用皮革與碳纖維,在需要散熱的地方使用網布。 這使得它成為多年來夏季街跑手套的標竿產品。

 



從吊牌上可以清楚看到型號為 SMX-2 AIR CARBON GLOVE,並標註了 "STREET PERFORMANCE RIDING"(街道性能騎乘)。 這意味著它不是為了賽道競速設計,而是專注於日常街道使用的靈活度、舒適性,以及發生突發狀況時的防護力。

 



這雙手套名字裡既然有 "Carbon",最吸睛的當然是它的拳背護具。 不同於許多入門款手套僅使用塑膠轉印碳纖維紋路,SMX-2 採用的是真正的碳纖維複合材質。 可以看到清晰的編織紋理與厚實的透明塗層。碳纖維具備極高的強度重量比,能有效抵抗撞擊,同時維持手套輕量化,不會給手背帶來負擔。

 





SMX-2 最大的賣點在於「異材質拼接」的設計。 耐磨區(皮革): 手背主結構與指尖部分採用全粒面皮革,確保在摔車滑行時的耐磨度。 散熱區(網眼): 手背其餘部分與手指根部,大量使用了 3D 透氣網眼布(3D Mesh)。

 

除了網布外,手指上還設計了小型的 TPR 進氣口,行進間氣流可以直接吹向手指縫,夏天時能顯著降低手部溫度。


翻到手掌面,這裡採用的是耐用且手感極佳的 Clarino® 合成麂皮。


合成麂皮的優點在於可水洗(這對容易流汗的夏天很重要)且止滑性高。 為了進一步提升操控感,食指與中指指尖印有 矽膠防滑紋路(Silicone Grip Pattern),確保在按壓煞車拉桿或離合器時,不會因為手套滑動而影響操作精準度。
 



雖然是短手套,但安全細節並不馬虎。


在小指外側這個最容易摩擦地面的區域,SMX-2 做了雙層麂皮加厚。 而在手掌下方的「落地區(Landing Zone)」,則配置了吸震泡棉襯墊。當騎士本能地用手掌撐地時,這塊襯墊能吸收第一波衝擊力,減少手舟骨受傷的風險。

 



手腕處採用 TPR(熱塑性橡膠) 材質的魔鬼氈扣帶,不僅有造型,穿脫也相當順手。袖口部分使用了 Neoprene(潛水布材質),觸感柔軟不刮皮膚,長時間配戴依然舒適。



從側面可以看出,手套本身已經做了預彎曲(Pre-curved) 處理。這符合騎車時手部自然抓握握把的姿勢,能減少長途騎乘時手部肌肉對抗手套張力的疲勞感。




Alpinestars SMX-2 Air Carbon 完美示範了如何在「涼爽」與「安全」之間取得平衡。它保留了街跑所需的防護規格(碳纖維、真皮強化),卻沒有全皮手套的悶熱厚重。

  • 重點規格 (Key Specs):
  • 材質: 全粒面皮革 + 3D 透氣網眼 + Clarino 合成麂皮
  • 護具: 碳纖維拳眼護具 (Carbon Fiber Knuckle)
  • 通風: 手背網眼與手指 TPR 進氣口
  • 抓握: 指尖矽膠止滑印刷
  • 認證: 符合 CE 安全標準
對於台灣的機車騎士來說,這絕對是一雙能從春末一路穿到初秋的高 CP 值手套。




2015/11/21更新

戴了三年多,冬天也到了,這手套應該也算功成身退了
沒什麼在保養手套,貼貼最後的狀態